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Forum » SC12 » Wengen SC12 » Funrace "Skilehrer"


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Funrace "Skilehrer"
fritzGOnarrisch
Haudegen

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Posts: 516
# 09.01.2012 - 16:43:01
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wie gesagt ich hab mich da gestern etwas gespielt am abend im trainings modus, und hab einige sachen probiert. bitte berichtigts mich falls etwas besser geht, weil ich freue mich über jede hilfe. ich hab ab dem haneggschuss die ärgsten zeitunterschiede zusammen gebracht! am schnellsten war ich wenn ich die rechtskurve nach dem schuss, mit torberührung fahre, und die links etwa 1meter außen, aber ohne aufstehen, und ohne wippen. kurz vor dem linken tor rechts einlenken, und in der hocke die st noch drücken, und dann aufmachen, und das rechte tor berühren. bei der landung hatte ich 95kmh drauf und den megaspeed. wie gesagt jetzt brauch ich eine flasche baldrian, und dann runterbringen.:(:(:(

Georg1404
Haudegen

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Posts: 612
# 11.01.2012 - 20:29:35
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Danke für die vielen Ratschläge:)
Beerman63
Grünschnabel

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Posts: 24
# 11.01.2012 - 20:37:45
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Nachdem ich heute beim Gruppenrennen ziemlich abgestunken bin hab ich mich gleich mal ans Trainieren gemacht, mit (meiner Meinung nach) eher mäßigem Erfolg. Das "S" is für mich immer noch Glückssache, bei 10 Mal gehts sich 1x super und 1x akzeptabel aus... :| Bei meiner derzeitigen Bestzeit hab's ich super erwischt, der obere Teil war glaub ich auch halbwegs o.k., dafür denk ich, dass ich den unteren Teil komplett vergeigt hab... Falls jemand Zeit & Lust hat mir ein bisschen unter die Arme zu greifen würds mich sehr freuen :S
HansSep
König

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Posts: 2298
# 11.01.2012 - 21:16:21
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Beerman63

Der Beginn ist ganz OK.

Bei Sek 55 bleib etwas mehr rechts, dann steh auf (damit bekommt er noch auf Schnee Grip und du verlierst nicht so viek Speed auf Eis)

Beim Kernen S mit dem Ski fast mittig anfahren, dann aufstehen mit Rechts und schnell wechseln auf Links (mehr Speed)

Allgemein würde ich eher auf 30 44 25 gehen, und darauf achten, dass du etwas enger an den Toren bist und weniger auf Eis kommst.

Oft lenkt man aus Vorsicht um das Tor herum, muss aber dann immer wieder etwas zurück lenken; weniger ist oft mind. 1 Sekunde.

Eventuell versuchst du auch die Sprungtaste und siehst dir das Tut auf der Startseite dazu an.
Beerman63
Grünschnabel

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Posts: 24
# 11.01.2012 - 22:00:57
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Danke für die schnelle Antwort, werd gleich mal die Skieinstellungen ändern und schauen was möglich ist. Im unteren Teil bin ich - wie du richtig geschrieben hast - ziemlich vorsichtig unterwegs gewesen weil ich das Kernen S gut erwischt hatte und ne gute Zeit ins Ziel bringen wollte, das werd ich nun etwas "riskanter" versuchen.
Beerman63
Grünschnabel

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Posts: 24
# 12.01.2012 - 12:38:33
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2 Fragen hätt ich noch:
-du hast mir 30 44 25 empfohlen, da wäre noch ein Pünktchen zu vergeben auf 100. Soll ich das auf Gleiten oder Drehen verwenden?
- hab jetzt im Training das Kernen S intensiv trainiert und bin schon einige Male ohne ST durchgekommen (mit entsprechend toller Geschwindigkeit), das Problem ist, dass ich noch nicht wirklich einen markanten Punkt gefunden habe, mit dem ich das Einlenken timen kann. D.h. bei jedem Mal fahren bin ich wieder am Rätseln, wann ich genau nach rechts bzw. links lenken muss. Wie macht ihr das so, sucht ihr euch einen Punkt "in der Landschaft", oder in den Spuren, oder ist das reine Routine, weil man's schon 500 Mal gefahren ist?
HansSep
König

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Posts: 2298
# 12.01.2012 - 12:43:12
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Ich erwisch das kernen S max. 1 x von ca. 30 bis 40 Versuchen; fahre aber eine schwierigere Technik, bei der die Anfahrt schon ziemlich passen muss.

Ich schau mal ob ich dir einen geeigneten Ghost online stellen kann und melde mich dann wieder.

LaterneFun sthet mit 32 43 25 online.
Wenn du die Sprungtaste noch etwas dazu nutzt, dann geht es natürlich schneller, aber die Linie und das Kernen S ohne ST ist mal da.
Versuch beim Kernen S mal die Variante:
links Anfahrt
etwas vor dem linken Spalt (beim Spalt spätestens) rechts einlenken
Nach der rechten Kante sofort St und links aufstehen

have fun


Zuletzt modifiziert von HansSep am 12.01.2012 - 13:27:29
Beerman63
Grünschnabel

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Posts: 24
# 12.01.2012 - 13:52:26
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Danke nochmal für deine Hilfe, hab schon ein schlechtes Gewissen weil ich dich so oft als "Privat-Skilehrer" missbrauche :O
Aber nachdem's mir in Bormio so viel gebracht hat komm ich halt immer wieder gern drauf zurück :S
HansSep
König

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Posts: 2298
# 12.01.2012 - 14:09:28
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ist ja der Sinn der Sache eines Forums, sich gegenseitig zu helfen.

bitte gerne
Beerman63
Grünschnabel

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Posts: 24
# 12.01.2012 - 14:44:18
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Wer weiß, vielleicht fahr ich ja in 2-3 Jahren um den Sieg mit :):)
EhKlor
Haudegen

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Posts: 809
# 12.01.2012 - 16:38:55
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Warum nicht? mit viel training ist bei dem game vieles möglich!
gera
Routinier

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Posts: 1773
# 12.01.2012 - 17:27:38
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 Zitat von Beerman63

Wer weiß, vielleicht fahr ich ja in 2-3 Jahren um den Sieg mit :):)


Frag nur, aus fragenden hat der HS früher oder später noch immer WC Sieger gemacht.:) Natü kommt es auf deinen Einsatz an. :):):)
Eine Kiste Bier pro Rennen und du bist schneller vorne :):O
Beerman63
Grünschnabel

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Posts: 24
# 12.01.2012 - 22:53:51
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Also nach einer Kiste Bier ist das Rennen für mich glaub ich eher gelaufen :)
Leichte Steigerungen sind feststellbar, aber die "perfekte" Fahrt ist noch nicht gelungen... Danke aber für den Laternen-Geist, der geleitet mich immer sehrsicher durchs "S".
Gibts eigentlich jemanden von hier, der im Rennen das S auch ohne ST fahren wird? Mit nem gscheiten Geist ist's 100 x einfacher. In Bormio bin ich HansSep brav nach- und damit sehr gut gefahren, aber deine Linie im S ist mir leider zu schwer :12:
fritzGOnarrisch
Haudegen

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Posts: 516
# 12.01.2012 - 23:08:19
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hi beerman, du machst dass schon, ich hab keine ahnung wieviel zeit du im rennen investierst, aber nimm dir die zeit, und versuche ein paar fahrten, im trainingsmodus, mit dem ski den dir der hans empfohlen hat! vor dem brügli-s kannst im trainigsmodus immer zurück hupfen, so kannst du die stelle üben. der hans hat es einmal sehr gut beschrieben, die anfahrt sollte ohne viel tasten einsatz sein, also ruhig und links halten. im s wenn geht nich aufmachen, erst wenn du st einsetzt, und dann voll links einlenken! auch wenn du 100 mal im trainigsmodus rechts die welle erwischt, (zu früh eingelenkt) oder links die bande erledigst (zuspät...) nicht die nerven verlieren, weil einmal erwischt du sie und dann gehts gleich leichter, und du wirst mit einer bomben zeit belohnt!
viel spaß:S

gera
Routinier

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Posts: 1773
# 13.01.2012 - 07:42:13
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 Zitat von Beerman63

Also nach einer Kiste Bier ist das Rennen für mich glaub ich eher gelaufen :)


Das Bier war auch für den HS gedacht :):):)
Beerman63
Grünschnabel

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Posts: 24
# 13.01.2012 - 09:48:23
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Aha, so läuft das also, na das hättets mir ja gleich sagen können :):)

@Fritz: Übermäßig viel Zeit investier ich nicht bzw. kann ich nicht investieren (9 Monate altes Baby zuhause...), würd sagen jeweils 2 Stunden am Abend (und jetzt grad weil der Kleine schläft). Ich hab ja auch eher bescheidene Ziele, Top 5.000 wär ein ganz großes Ziel. Und einmal meinen Bruder in Wengen schlagen... :23:
gera
Routinier

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Posts: 1773
# 13.01.2012 - 10:03:11
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 Zitat von Beerman63

Und einmal meinen Bruder in Wengen schlagen... :23:


So etwas macht man zuhause, ohne Zeugen :)
Beerman63
Grünschnabel

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Posts: 24
# 13.01.2012 - 11:14:53
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Hab nun doch wieder Hans als Geist genommen und komm plötzlich so gut durchs "S" wie nie im Training :D Interessanterweise hat mir der Tipp für Karo am meisten geholfen
 Zitat
Fahre bewusst in Trainingsmodus 10 x in die linke Mauer, also zufrüh nach links! Dann probiers mit einen Tick länger warten und such dir dazu mal eine Technik aus

Hab anscheinend die ST immer zu spät gedrückt und bin dann abgehoben. Jetzt hauts sogar fast jedes zweite Mal hin. Dafür passt der untere Teil dann wieder nicht (zu nervös eine gute Zeit zu fahren :12:). Trotzdem bin ich fürs erste zufrieden. Eure Tipps sind für nen Anfänger wie mich wirklich Gold wert :S
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