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Renntalk Gröden
HansSep
König

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Posts: 2298
# 18.12.2015 - 05:55:11
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:14::15::24:
HansSep
König

User Pic

Posts: 2298
# 18.12.2015 - 20:19:11
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Vergleich Karo (blau) (Fahrt 2 06 744) mit Skilehrer (rot 8 12 er Ski).
Bei der ersten zzt Zeitgleich (00 28 742)

Einfahrt in den Links-Schräg_Hang - Sl mit ST+ ST halten bis Ausfahrt Rechtstor (Am Beginn ident, man sieht nur einen Ghost - Deckungsgleich)


Durch die etwas andere Linie wird sofort etwas Zeit gut gemacht - anschl. ergibt sich dadurch eine beinahe Gerade


zum Schluss muss man das Rechtstor sehr eng nehmen, damit der Maxl nicht nach links wegspringt; hier erreichte ich eine Minimalgeschw. von 105 km/h bei der Ausfahrt und diese wurde nicht mehr unterschritten; ging dann sogleich höher...


bei der nächsten zzt sieht man dann den Zeitgewinn sehr gut.
CremedelaBrem
Doppel-As

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Posts: 152
# 19.12.2015 - 12:41:52
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Schaut euch mal meine Überfahrt an komme da sogar auf 107 kmh.
Dafür pasdt danach nichts ausser der Schlussteil;);)

Karo1
Haudegen

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Posts: 751
# 19.12.2015 - 14:42:51
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@ creme. oben bis zur ersten zz hast noch einiges drinnen,
Beim Torbogen den Rechtsschwung hältst du da die st gedrückt? weilst so extrem rutschst?
Ich steh da nur auf entweder mit st oder ohne und gehe dann in die Hocke die anschliesende Links nach der senke hole ich nicht soweit aus sondern fahr mit 2x st bzw st.bt durch da lässt auch einiges liegen glaube ich.
Georg1404
Haudegen

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Posts: 612
# 19.12.2015 - 15:05:48
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@HS, Kannst du mal bitte bei meiner Fahrt die 2 Mugel ansehen,
habs grad im Vergleich mit Karo angesehen, dabei bin ich höher raus und hab trotzdem um 4 oder 5 kmh weniger. Ich weiß nicht woran das liegt.

Das mit dem Höher stimmt jetzt nicht mehr!


Zuletzt modifiziert von Georg1404 am 19.12.2015 - 15:13:02
Karo1
Haudegen

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Posts: 751
# 19.12.2015 - 15:17:28
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Oiso mir kommt vor wie wenn du den ersten mugl ned drückst kann des sein? i drück den ersten und den 2. Mugl
Georg1404
Haudegen

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Posts: 612
# 19.12.2015 - 15:28:24
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Drück auch den ersten. Vielleicht zu spät? und darum auch später wieder in die Hocke? und die Linie stimmt eben auch nicht danach.
HansSep
König

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Posts: 2298
# 19.12.2015 - 15:40:02
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Ich denke dass du die St beim Zweiten zu spät drückst (ist eine Vermutung); dann, auch wenn man es nicht sieht, dort wo du fährst ist Eis und da verlierst du mit gehaltener ST dann den gesamten Speed.

@All
Das Programm ist mit unterschiedlichen Flächen programmiert (in etwa Tiefschnee, Schnee und Eis. Ich vermute, dass dann für Sonne, Schnee und Eis einfach der Grip gesamt angepasst wird. Was bleibt sind also die Eisflächen, auch bei Schnee, und auch, wenn man sie nicht sieht. Könnt ihr ja mal mit einem 12 16er testen. Genau ansehen kann ich es mir nicht, weil ich auf diesen PC kein Programm dazu habe und auch nicht der Profi im Strecken modden bin.
Geht auf Sonne und merkt euch die Eisflächen; bei Schnee ist dann dort sicher auch weniger Grip.
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