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Forum » SC12 » Bormio SC12 » Schnellhilfe Rennen


Schnellhilfe Rennen
HansSep
König

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Posts: 2298
# 28.12.2011 - 13:05:41
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hier eure exakten Fragen mit Angabe wo (Zeit)

PS.: aber bitte mal fahren;


Zuletzt modifiziert von HansSep am 28.12.2011 - 13:06:13
Beerman63
Grünschnabel

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Posts: 24
# 28.12.2011 - 18:54:03
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Hi Leute!

Nur zur Erklärung und Vorstellung:: Hab mich heute auch zu eurer illustren Runde gesellt, fahr nun meine dritte Saison und bin wenn's gut kommt immer so rund um den 10.000 Platz. Da mich die Tipps bei euch immer ganz gut weitergebracht haben hoff ich, dass ihr mir auch in Bormio weiterhelfen könnt. (Sonst muss ich mir im Büro wieder anhören dass alle besser sind als ich... :S).

Vielleicht hat ja der eine oder andere Zeit mir ein bisschen zu helfen...

- Skieinstellungen: Fahr im Moment 29-60, passt das halbwegs? Bin wie geschrieben ein besserer Anfänger, der die Sprungtaste nicht so oft benützt...
- bei welchen Kurven sollte man auch als Gelegenheitsfahrer auf alle Fälle die ST benützen? (Könnt mir gern einfach die Zeiten bei eurem Geist dazuschreiben, ich schau's mir dann an).
- Denke dass ich bis zur Ausfahrt (als bis nach den vielen langezogenen Kurven) ganz gut dabei bin, dann verlier ich aber recht viel Zeit. Bin ziemlich unsicher ob es besser ist zu versuchen die Kurven in der Hocke zu nehmen oder "aufzumachen"... Was würdet ihr da empfehlen?

Hoffe es ist nicht unhöflich beim 1.Post gleich so viel Fragen zu stellen, freu mich über jeden Tipp.
Vielen Dank im Voraus!
Lg
Beerman#63
HansSep
König

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Posts: 2298
# 28.12.2011 - 19:21:24
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Ski würde ich dir, da du eh noch sehr vorsichtig fährst, einen 29 55 16 vorschlagen.

Bei der ersten Zwischenzeit (ZZ) mittig fahren und genau auf der roten Linie die ST (Sprungtaste) drücken; dort verliert man Zeit, wenn man anhebt.

Bei sek. 25 etwas (nur ein klein wenig) länger gerade aus, damit man nicht den Mugel erwischt; also etwas runder fahren.

Von Sekunde 52 bis bis 1,20 ist es OK; kann man natürlich alles etwas enger anfahren.

Bei 1,41 etwas mehr nach unten treiben lassen, dann hebt er nicht so ab.

Bei 1,47,3 einmal kurz aufstehen und sofort wieder in die Hocke, dann wirst du nicht so weit abgetragen und rutscht nicht so lange auf dem Eis.

Insgesamt eventuell etwas mehr an die Tore ran und kürzere Wege, aber das ist Übungssache.


Und nochmal
Willkommen bei den Funracern
HS
gera
Routinier

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Posts: 1773
# 28.12.2011 - 19:30:21
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Beerman63,

willkommen bei uns
HansSep
König

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Posts: 2298
# 28.12.2011 - 19:33:35
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PS: hab dir Funrace mal online gestellt mit dem Ski.

Funrace Qualli Eis mit 29 55 16

Kannst dir ja ein paar mal ansehen und testen.
Beerman63
Grünschnabel

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Posts: 24
# 28.12.2011 - 22:25:13
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Vielen Dank für die schnelle Antwort - werd gleich mal schauen dass ich die guten Ratschläge umsetze!!
Beerman63
Grünschnabel

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Posts: 24
# 28.12.2011 - 23:52:30
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Sieht schon ganz gut aus. Hab mich durch die Tipps, die besseren Skieinstellungen und HansSep's Geist um 1,4 Sekunden gesteigert :)
Bis zur 2 ZZ krieg ich's glaub ich ganz gut hin, danach verlier ich jedoch kontinuierlich. Falls euch noch ein grober Fehler auffällt (vor allem ganz unten tu ich mir schwer weil ich dann den Ghost nicht mehr sehe), nur raus damit :S
HansSep
König

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Posts: 2298
# 29.12.2011 - 06:00:34
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Den unteren Teil habe ich leider auch nicht richtig drauf, aber für Tipps sollte es noch reichen.

Zuerst mal gr zu deinen Fortschritten. Ist eine wirklich gute Fahrt!

Wo noch Zeit drinnen liegt:

bei ca, 1,09,3 schon aufstehen und eng am Tor vorbei, dann das kommende Linkstor enger; das geht eben nur, wenn man beim vorigen Tor entweder ideal drann ist, oder AUS. Passt das, dann solltest du beim Sprung um die 97 km/h haben und insgesammt 0,5 sek. gut gemacht haben.

Bei 1,36,6 kurz aufstehen und links, damit du eng am Tor vorbei kommst und ganz oben beginnst mit der Schrägfahrt; aber achtung, zuweit oben ist ein Mugel. So nimmst du mehr Speed in die Schrägfärhrt mit.

Bei 1,51,9 noch einen Tick länger nach oben lenken, damit du mehr Speed für die "rechts runter Fahrt" bekommst. Dann bei 1,53,2 schon aufstehen und das Tor ganz eng nehmen, damit du möglichst rechts runter kommst und weniger Speed durch den größeren Sprung (weiter links) mitnimmst.

Es wird halt jetzt richtig schwer, weil es schon um "Kleinigkeiten" geht; aber 1 Sekunde ist da noch drinnen.
Hahber006
Tripel-As

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Posts: 272
# 29.12.2011 - 07:26:58
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hallo,
kann sich wer mal meine rennfahrt anschauen...ich will endlich mal einen 6er sehen...fahre konstant 2:07,3 bis 2:07,5 komme aber nicht weiter:'(:'(

vg an alle


Zuletzt modifiziert von Hahber006 am 29.12.2011 - 07:27:44

HansSep
König

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Posts: 2298
# 29.12.2011 - 08:40:26
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nach der 2en ZZ das Rechtstor enger

bei 1,12,5 einen Tick länger aufstehen, damit du nicht zusehr auf Eis kommst; das kostet dir mind. 2 km/h und das ist nicht wenig in diesem Teil.

Die Phase 1,51 bis 1,53 etwas höher anfahren und dann zusehen, dass du möglichst rechts am Tor (1,54) bist; dann springt er nicht so weit und du verlierst weniger Speed.

Den unteren Teil kann ich leider auch nicht ordentlich und verliere dort viel.

Die Fahrt ist ziemlich sauber und schon sehr gut!
Hahber006
Tripel-As

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Posts: 272
# 29.12.2011 - 10:04:44
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danke für die schnelle antwort

CremedelaBrem
Doppel-As

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Posts: 152
# 29.12.2011 - 11:51:28
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Hab auch ne Frage:
Die Bodenwelle bei 1:32 drückt ihr diese oder nicht?
und lohnt sich der Sprung zu drücken bei cha 1:50 komm da nur auf 111 km/h für das letzte Flache Stück

gera
Routinier

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Posts: 1773
# 29.12.2011 - 11:58:05
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Versuch den 1:50 Hügel fast immer zu drücken, außer ich bin zuweit vom Tor weg. Mit 56Kanten bring ich auch keine höhere Geschwindigkeit zusammen :(:(


Zuletzt modifiziert von gera am 29.12.2011 - 12:10:09
HansSep
König

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Posts: 2298
# 29.12.2011 - 12:21:56
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1.32 ist meine :96: - Stelle.

Mansollte dort drücken und kurz aufstehen, oder einfach in der Hocke durch und vorher drücken. Drücken darfst du aber nur, wenn du dabei nicht gleichzeitig lenkst ...... ich kann es nicht!
Ich wurschtle mich dort durch.

Bei 1,50 drücke ich den Hügel nur wenn ich rechts schön hinkomme und nicht lenken muss, sonst einfach drüber, weil man sonst mit ST und Lenkbewegung nur Speed verliert.
gera
Routinier

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Posts: 1773
# 29.12.2011 - 12:55:11
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1:32 geht mit Glück komplett ohne drücken.

Und zwar wenns mir gelingt:

Anfahrt Rechtstor zur vorletzten Zz ziemlich mittig, bei der letzten blauen Linie aufmachen das ich nah ans Tor komme - ohne drücken über die Mugeln drüber (geht oft mit 89 -90km/h). mit ein zwei ganz kurzen lenkbewegungen nah Richtung linkes Tor und schnell aufmachen. In die Hocke rübertreiben lassen bis zum rechten Tor, in der Hocke relativ nahe an die Streckenbegrenzung und dort nach links lenken (alles in der Hocke- mit viel glück hebst null ab.

Wird sich sicher keiner auskennen was ich meine, kann’s aber nicht besser beschreiben :(


Zuletzt modifiziert von gera am 29.12.2011 - 13:05:05
Georg1404
Haudegen

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Posts: 612
# 29.12.2011 - 17:08:27
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nach dem Hügel bei 1:50 ist es wichtig das nächsten Tor links ganz eng
zu touchieren und dann nicht gleich nach links ziehen sondern sich leicht nach unten treiben zu lassen, so hab ich schon mal 114 kmh erreicht.
Aber Achtung nicht das nächste Tor rechts übersehen:D

@HS vor der blöden Welle bei 1:32 bist du zu weit rechts, ich hol schon vor der zz weiter aus um nicht zu viel auf dem eis zu lenken und komm dann etwas gerader zum 1:32er Hügel.
Drücken tu ich schon, manchmal gelingts auch:)
HansSep
König

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Posts: 2298
# 29.12.2011 - 17:49:40
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thx, werds mal testen, denn dort liegt noch viel drinnen
HansSep
König

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Posts: 2298
# 29.12.2011 - 18:22:38
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hab mal den sprung dort gedrückt und bin wie ein Besoffener durch die Mulde gewackelt mit dem Effekt, dass ich noch langsamer war :@

Ich werds dort nicht mehr kapieren :O:O
Beerman63
Grünschnabel

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Posts: 24
# 29.12.2011 - 20:04:19
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HansSep, danke dir noch einmal ganz herzlich für deinen letzten Tipp (wie man bei 1:09.3 fahren soll). Habs geschafft und mich noch einmal um fast 7 Zehntel verbessert, bin jetzt bei 2:07:88. Ich glaub mehr is für mich nimmer drin, bin derzeit auf Platz 5.500, wird sicher mein bestes Ergebnis heuer.
Hätt nie gedacht dass ich das schaffe... Für euch Spezialisten wär ein Platz um die 6.000 wohl kein Grund zur Freude, aber ich find's genial :S
HansSep
König

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Posts: 2298
# 29.12.2011 - 20:12:16
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Das freut mich, dass dir damit geholfen ist. Ist ja der Sinn der Sache bei uns :)

Naja, man muss immer die Vielen sehen, welche hinter einem liegen, dann ist ein Platz unter den ersten 10.000 schon nicht schlecht und 6.000 ist schon richtig gut. Hauptsache es macht dir auch Spass. Die vorderen Funracer haben dafür schon viel ärger :):)
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