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Forum » SC16 » Beaver SC16 » Beaver Creek - Sonne
| Beaver Creek - Sonne
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Hahber006
Tripel-As
Posts: 272
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hallo zusammen
aktuell mit 24-34-42 unterwegs 1: 56,500
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HansSep
König
Posts: 2298
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Funrace
Sonne 22 36 42
Eis 21 44 35
SC_Funrace (Alternativski)
Sonne 24 38 38
Zuletzt modifiziert von HansSep am 26.11.2015 - 18:25:22
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gera
Routinier
Posts: 1773
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22-35-rest
Die KrüLinks mag mich wieder nicht.
Für mich wars das. Vielleicht beim Rennen noch ein paar fahrten.
Mehr geht nicht.
Viel Spass beim ZOCKEN-
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HansSep
König
Posts: 2298
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 Gera, ja das denk ich auch grad und die KrüLi mag auch mich nicht ...
Ist alles wie gahbt bei der SC; das muss ich mal verdauen 
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HansSep
König
Posts: 2298
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Hab mal grad im Trainingsmodus etwas rumgespielt.
Fazit:
ab 24 38 38 erreiche ich eine 53er Zeit
Man darf keinen Hüpfer haben (möglichst keinen), da jedes Abheben "enorm" Zeit kostet! Wirlich jeder "Klatscher" kostet Zeit; man müsste ohne den kleinsten "Klatscher" (kleinstes Anheben) runterkommen, dann hat man bei geeigneter Linie auch mit einem 24 38 er eine 53 er Zeit.
hoffe es hilft euch etwas!
übrigens mit 21 34 eine 53 6xx
Zuletzt modifiziert von HansSep am 27.11.2015 - 16:21:15
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HansSep
König
Posts: 2298
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Fazit in den Tuts
24 38 38 eine 1 53 555
21 35 44 eine 1 53 394
Ich werd eventuell Morgen noch ein wenig testen
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Karo1
Haudegen
Posts: 751
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Danke Hans!
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Godson
Eroberer
Posts: 113
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Hab zwar heuer noch sehr sehr wenig getestet, aber mir kommt vor, dass es zum Vorjahr um einiges einfacher geworden ist. KrüLi ist Kacke aber auch einfacher zum Drüberkommen.
Oben gibts net viel zu sagen. A bissl Arschwackln -> gut 1/3 der Stecke "geradeaus".
Wichtig wirds ab der Anfahrt KrüLi. da muss man volle Granate und kerzengerade hinbolzen - umso höher die Geschwindigkeit, umso leichter komm ich drüber. Widerspricht zwar aller physikalischen Gesetze - ist aber so. Im Bereich des Tores ST und ein Tipper auf die BT (bei Sonne und Eis).
Sobald als möglich die ST auslassen, damit die Vorbereitung aufs nächste Tor passt -> die nächsten 3 Tore musst am Punkt erwischen und früh mit dem Schwung fertig sein -> wenn geht nur mit ST aufstehen, ansonsten ist der Speed weg.
Bei der Rechts - Anfahrt Torbogen - in Streckenmitte anfahren. Beim Tor rechts nicht zu früh einlenken. Wenn man 1 - 2 Skilängen später einlenkt, macht der Maxl einen engeren Radius, so kommst auch mit "Sprungskier" -Drehen 20 - relativ gut ums Eck und die Welle lässt sich leichter drücken.
Dann heißt es noch 4 mal ST und hoffen, dass man keinen Hubbel erwischt.
Entscheidend ist die 2te Welle nach dem Torbogen die man bei der letzten blauen Querlinie mit ein bis zwei Maxlbreiten Abstand zum Tor drückt.
Vielleicht hilft es wem weiter.
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29.1.2026/ 08:27 HansSep:
 | 20.10.2025/ 14:12 HansSep:
| 6.10.2025/ 06:37 HansSep:
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Jo owa sowos von Pause  | 17.6.2025/ 21:54 Karo1:
Sommerpause  nur da Gera übt des ganze Jahr  | 2.6.2025/ 08:11 HansSep:
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Es ist der: 13.3.2026
um 02:32
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