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Forum » SC11 » Wengen 11 » Tipps und Tricks
| Tipps und Tricks
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gera
Routinier
Posts: 1773
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Vermute das die Schweizer sich hier anmelden müßen:
http://www.skichallenge.ch/de/rankingoverview
HansSep hat schon in der Shortbox geschrieben:
ich Zitiere mal
CremedelaBrem, auf der Schweizer Seite kannst du dich sicher irgendwo einloggen und dort kann man sich dann bei einer Skigruppe bewerben; aber das ist was für nächstes Jahr! heuer hattest du bereits eine Einladung bekommen und die dürftest du abgelehnt haben!
Zuletzt modifiziert von gera34 am 04.01.2011 - 20:35:15
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CremedelaBrem
Doppel-As
Posts: 152
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Anmelden kann mich schon, dann kann ich alle Statistiken und Rankings sehen aber einer Gruppe beitretten kann ich nicht und eine Skihütte haben wir in der Schweiz auch nirgens.
Naja da hinken die Schweizer wieder hinterher:D
PS: Danke Wimmerl dein Tipp mit der Sprungtaste hat mir grad 0.5 sek gespart:S
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Wimmerl
gelöschter User
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bitte gerne
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HansSep
König
Posts: 2298
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Schnee in der Hocke Carven
Eis:
nicht zuviel auf Eis lenken
warten bis "Schnee" kommt, dann dort lenken
(klingt doof, ist es auch)
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HansSep
König
Posts: 2298
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Kernen S
Wer damit länger probleme hat, der soll folgendes machen:
- ruhig anfahren (unruhige Anfahrt - abbrechen)
- nicht zuweit links, da hat man 5 m damit zu tun aus der "Grube" links wieder raus zu kommen
- direkt an der blauen linie sollte man vorbei, dann beim "Mugel" ST + links, also übertreibt man das gezielt und versucht gezielt in die linke "mauer" reinzuklatschen, also zu früh ST+L
- dies wiederholt man im Trainingsmodus, bis es einem leicht fällt
- dann einen Tick länger warten bis zur ST+L und man sollte es haben!
es ist doch so: entweder ich erwisch es, oder verliere eh Zeit und auch durchkommen, aber weit nach rechts getragen werden, bringts nicht.
Tip2
bin ich zuweit von der blauen Linie entfernt, dann wähle ich Technik 2 um noch um die 100 km/h runzubringen; also kurz rechts aufshtehen und anschliessend sofort ST+L
Zuletzt modifiziert von HansSep am 07.01.2011 - 22:10:50
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Georg1404
Haudegen
Posts: 612
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jetzt müßma dem Hans aber bald eine Kiste vom feinen Roten
rüberreichen:19:
Danke für diese Erklärung!
Bande links kenn ich übrigens auswendig, die meisten Dellen dort
sind wohl von mir:54:
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HansSep
König
Posts: 2298
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@fritz
nichts ist da "falsch" bei deiner Fahrt und der Silberhornsprung ist auch OK, nur springt der Maxl halt nach und damit ist es halt vorbei.
zu den Kleinigkeiten:
Kernen S mit 100 ist halt nicht ganz optimal
Im Cavingteil verlierst du dann viel, weil du zuweit von den Toren entfernt bist (ja die Angst, weil man eine so gute ZZ nach dem Kernen S hat)
Silberhorn nachspringen
und nach der letzten ZZ springt er einmal zuviel, aber das ist auch Glückssache.
wär eigentlich eine 28.5 drinnen gewesen.
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fritzGOnarrisch
Haudegen
Posts: 516
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thx das mit dem rtl teil passiert mir immer wenn ich die rechts mit dem mugel nicht eng genug erwisch, da verliert man auch extrem zeit, und man kommt nur auf die richtige linie wenn man aufmacht!
kernen s muss ich wirklich noch üben, weil ich immer nachwippen muss!
aber ich arbeite jetzt eh schon 3500km darauf hin meine 2-28.7-- zu erreichen, da hatte ich eine hammerzeit nach dem kernen s, aber training ist halt training!:O
 nochmals aber nach dem silberhorn hüpfelt der immer der maxl!
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HansSep
König
Posts: 2298
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Seitdem ich mir die "fritz-Fahrt" angesehen habe springt mein Maxl auch ständig nach beim Silberhornsprung.
Ich denke, dass das öfter der Fall ist, wenn man die Kurve eng anfährt und eng nimmt, also einen kleinen Radius fährt. Ein grösserer radius fürdert aslso das Glück (meiner Meinung nach).
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HansSep
König
Posts: 2298
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26 55 19 (2:32.4xx)
27 56 17 ist auch gut
fortgeschrittene Anfänger sollten eher mit 28 56 16 fahren
Anfänger in etwa mit 30 58 12 (29 57 14)
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fritzGOnarrisch
Haudegen
Posts: 516
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es ist alles schon geschichte, aber ich hab da eine frage zu wengen (sonne) ??? am abend vor dem rennen hatte ich nachtdienst und hab da ein bissl kernen s geübt im trainingsmodus, und hab da eine 2:28.1.. irgengwas ins ziel gebracht, also um ca 1,2 sec schneller als ich selbst in der quali! meine frage an euch ist also, was war eure beste trainingszeit in wengen sonne! ich wollte nur wissen ob die zeit gut ist (mit zurückhupfen)???
bitte fragts euch jetzt nicht ob der fritz spinnt!!! aber ich hätte mir dort falls das rennen ein sonnenrennen .....bla bla bla .... viel erwartet, aber es war eh eis und daher wurscht!!!:P:P:P
lg fritz
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EhKlor
Haudegen
Posts: 809
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Sry Fritz, hab den Trainingsmodus kein einzigesmal gestartet!
Meine Sonnen-Quali war der beste Sonnenlauf.
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gera
Routinier
Posts: 1773
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Trainingsmodus ist bei mir fast Tabu, keine 30 Läufe die ganze Saison.. Zurück Hupfen mach ich schon gar, da lüg ich mir ja selbst in die Hose.
Sorry Fritz!
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HansSep
König
Posts: 2298
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ich brauch den Trainingsmodus nur fürs Tut und da nervt mich (siehe Video) das es nicht richtig funktioniert.
Ich hab keinen Nerv für Training, hatte zuviel mit Tuts und Anfängerskien zu tun.
Wenn man im Trainingsmodus ernsthaft fährt und sich die Linie immer stellenweie verbessert, dann sollte im rennen die Zeit ähnlich sein. Ich bin im Rennen meist schneller gefahren (siehe Tut und Rennen), aber denke, wer im Trainingsmodus will, der kann sicher hier die pers. Bestzeit fahren; aber du wirst keinen Ghost dazu mehr sehen, denn der funktioniert nicht mit mehrmaligem zurückgehen, also hast nichts von dem Modus.
zumindest war ich immer sauer wenn ich 3 x zurück ging, dann klatschte der Ghost in die Mauer (siehe Video).
Bekommst du einen Ghost der ins Ziel kommt, slo nicht mehr als 2 bis 3 x zurück, dann solltest du diese Zeit auch im rennen fahren können, ausser du gewöhnst dir eine "scheiss" Linie an durch zu viel fahren ohne es gleich zu merken und dann ist der Hund drinnen, welchen man nur schwer mehr rausbringt .....
is fü, i was eh.
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fritzGOnarrisch
Haudegen
Posts: 516
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eigentlich fahr ich auch nie im trainigsmodus, ich verwende den nur in wengen (kernen s) und gröden (ciaslat ausfahrt) zum üben!
ich dachte ihr spielts im trainingsmodus alle:(
aber den lauf schau ich mir gerne an von mir, weils so schön ausschaut!:):)
war halt nur training!!!
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HansSep
König
Posts: 2298
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bis auf 0,5 sek. solltest im Rennen mindestens an eine gute Trainingszeit hinkommen, wenn du es ernsthaft trainiert hast.
Wie gesagt, wers nicht so ernsthaft trainiert, der ist im Rennen schneller als im Training.
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13.2.2024/ 06:23 HansSep:
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Guten Morgen und viel fun und Glück in Kitz, bei Schnee??? | 18.1.2024/ 06:09 HansSep:
Guten Morgen und viel fun und Glück ab Morgen in Kitz, bei Schnee???  | 17.1.2024/ 11:14 HansSep:
Die Seite ist so derart im Ar.... und ich hab keine Ahnung  |
Es ist der: 28.4.2024
um 12:24
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