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Forum » SC16 » Beaver SC16 » Beaver Creek - Sonne


Beaver Creek - Sonne
Hahber006
Tripel-As

User Pic

Posts: 272
# 25.11.2015 - 17:33:30
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hallo zusammen

aktuell mit 24-34-42 unterwegs 1: 56,500

HansSep
König

User Pic

Posts: 2298
# 25.11.2015 - 17:38:41
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Funrace

Sonne 22 36 42
Eis 21 44 35

SC_Funrace (Alternativski)
Sonne 24 38 38


Zuletzt modifiziert von HansSep am 26.11.2015 - 18:25:22
gera
Routinier

User Pic

Posts: 1773
# 25.11.2015 - 20:22:27
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22-35-rest
Die KrüLinks mag mich wieder nicht.

Für mich wars das. Vielleicht beim Rennen noch ein paar fahrten.

Mehr geht nicht.

Viel Spass beim ZOCKEN-
HansSep
König

User Pic

Posts: 2298
# 25.11.2015 - 20:27:42
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:) Gera, ja das denk ich auch grad und die KrüLi mag auch mich nicht ...

Ist alles wie gahbt bei der SC; das muss ich mal verdauen :@
HansSep
König

User Pic

Posts: 2298
# 27.11.2015 - 10:19:39
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Hab mal grad im Trainingsmodus etwas rumgespielt.

Fazit:
ab 24 38 38 erreiche ich eine 53er Zeit

Man darf keinen Hüpfer haben (möglichst keinen), da jedes Abheben "enorm" Zeit kostet! Wirlich jeder "Klatscher" kostet Zeit; man müsste ohne den kleinsten "Klatscher" (kleinstes Anheben) runterkommen, dann hat man bei geeigneter Linie auch mit einem 24 38 er eine 53 er Zeit.

hoffe es hilft euch etwas!

übrigens mit 21 34 eine 53 6xx


Zuletzt modifiziert von HansSep am 27.11.2015 - 16:21:15
HansSep
König

User Pic

Posts: 2298
# 28.11.2015 - 18:05:03
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Fazit in den Tuts
24 38 38 eine 1 53 555
21 35 44 eine 1 53 394

Ich werd eventuell Morgen noch ein wenig testen
Karo1
Haudegen

User Pic

Posts: 751
# 28.11.2015 - 19:28:29
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Danke Hans!
Godson
Eroberer

User Pic

Posts: 113
# 02.12.2015 - 21:53:45
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Hab zwar heuer noch sehr sehr wenig getestet, aber mir kommt vor, dass es zum Vorjahr um einiges einfacher geworden ist. KrüLi ist Kacke aber auch einfacher zum Drüberkommen.
Oben gibts net viel zu sagen. A bissl Arschwackln -> gut 1/3 der Stecke "geradeaus".

Wichtig wirds ab der Anfahrt KrüLi. da muss man volle Granate und kerzengerade hinbolzen - umso höher die Geschwindigkeit, umso leichter komm ich drüber. Widerspricht zwar aller physikalischen Gesetze - ist aber so. Im Bereich des Tores ST und ein Tipper auf die BT (bei Sonne und Eis).
Sobald als möglich die ST auslassen, damit die Vorbereitung aufs nächste Tor passt -> die nächsten 3 Tore musst am Punkt erwischen und früh mit dem Schwung fertig sein -> wenn geht nur mit ST aufstehen, ansonsten ist der Speed weg.

Bei der Rechts - Anfahrt Torbogen - in Streckenmitte anfahren. Beim Tor rechts nicht zu früh einlenken. Wenn man 1 - 2 Skilängen später einlenkt, macht der Maxl einen engeren Radius, so kommst auch mit "Sprungskier" -Drehen 20 - relativ gut ums Eck und die Welle lässt sich leichter drücken.

Dann heißt es noch 4 mal ST und hoffen, dass man keinen Hubbel erwischt.
Entscheidend ist die 2te Welle nach dem Torbogen die man bei der letzten blauen Querlinie mit ein bis zwei Maxlbreiten Abstand zum Tor drückt.

Vielleicht hilft es wem weiter.
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Super Zeit gera - wow - :good:
19.1.2024/ 10:15 gera:
Vu Schpass im Schneebel
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Guten Morgen und viel fun und Glück in Kitz, bei Schnee??? :smilie:
18.1.2024/ 06:09 HansSep:
Guten Morgen und viel fun und Glück ab Morgen in Kitz, bei Schnee??? :tease:
17.1.2024/ 11:14 HansSep:
Die Seite ist so derart im Ar.... und ich hab keine Ahnung :cray:

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